Įvairių stabdžių tipų skirtumai daugiausia atsispindi stabdymo jėgoje, šilumos išsklaidyme, kainoje, taikomuose scenarijuose ir panašiai .
1, būgno stabdis
Našumo charakteristikos: paprasta struktūra ir mažos išlaidos .
Stabdymo jėga yra didelė, o tai atitinka tradicinę projektavimo koncepciją . sunkioms transporto priemonėms, stabdžių batai turi aukštą patvarumą, kai greitis nėra didelis .
Šilumos išsklaidymas yra prastas, o stabdymo našumui lengvai veikia aukšta temperatūra ., ilgą laiką arba dažnai stabdant stabdymo efektyvumą sumažės .
Darbo principas: Jį sudaro stabdžių būgnų, stabdžių batų, grąžinimo spyruoklės ir kitos dalių ., kai stabdant, stabdžių batai plečiasi stabdžių būgne ir kontaktai su vidine siena, kad būtų sukurta trintis, kad būtų galima suvokti stabdymą .
2, disko stabdys
Našumo charakteristikos:
Greitas atsakymas, puikus šilumos išsklaidymas ir laiku atsakas į vairuotojo stabdymo poreikius .
Stabdymo našumas yra stabilus, šiluminis recesija nėra lengva įvykti, o stabdymo procesas yra linijinis, o tai gali sukelti stabilesnį stabdymo jausmą vairuotojui .
Struktūra yra gana paprasta, o tai patogu prižiūrėti ir pakeisti stabdžių trinkeles .
Kaina yra palyginti didelė .
Darbo principas: Jį sudaro stabdžių diskas, stabdžių apkabos, stabdžių padas ir tt ..
3, vėdinamas disko stabdys
Našumo charakteristikos:
Šilumos išsisklaidymas yra greitesnis, o ventiliacijos skylės viduryje, o svoris yra lengvesnis .
Stabdymo metu jis gali išlaikyti našumą, ir jis gali veikti stabiliai net ir susidūrus su dideliu krovinio stabdymu .
Taikymo scenarijus: jis dažniausiai naudojamas ant keturių aukšto našumo sportinių automobilių ir lenktyninių automobilių, ypač priekinių ratų, ratus, kad atitiktų didelius šių transporto priemonių reikalavimus stabdymo našumui .
4, kitų tipų stabdžiai
Išorinis bloko stabdis: paprasta ir patikima struktūra, geras šilumos išsklaidymas, tačiau mažas įvyniojimo kampas ir stabdymo sukimo momentas, sudėtingas gamybos procesas, sudėtinga svirties sistema ir didelis bendras dydis, tinkamas dažnai darbui ir didelei erdvei .
Diržo stabdys: paprasta ir kompaktiška struktūra, didelis įvyniojimo kampas ir didelis stabdžių sukimo momentas, tačiau stabdžių ašis yra didelė lenkimo jėga, o specifinis stabdžių diržo slėgis ir nusidėvėjimas yra nelygus .